Vairuotojų DU 2026: nekeliantis klausimų institucijoms

Ar teisingai apskaičiuojate darbo užmokestį už vairuotojų išdirbtas valandas? Vairuotojų darbo specifika – kintantis grafikas, naktinės pamainos, kelionės užsienyje ir dienpinigiai– reikalauja ne tik kruopštaus administravimo, bet ir naujausių žinių apie šiuos aspektus. Tuo tarpu transporto sektorius yra tikrinančių institucijų akiratyje (VDI, VMI, Sodra). Viena klaida skaičiuojant darbo užmokestį gali baigtis ne tik bauda, bet ir privalomu apmokėjimu atgaline data. Bet tai dar ne viskas:

GPMĮ REFORMA – TRIGUBO SMŪGIO EFEKTAS DARBUOTOJŲ ATLYGINIMAMS

Nuo 2026-01-01 įsigaliojantys GPMĮ pakeitimai sukurs trigubą poveikį darbuotojų atlyginimams. Pirmiausia, panaikinama trečioji NPD formulė darbuotojams, uždirbantiems daugiau nei vieną VDU – tai tiesiogiai sumažins jų pajamas į rankas. Antra, įvedamas progresyvus GPM tarifų modelis: 20% tarifas taikomas pajamoms iki 36 VDU, 25% – pajamoms nuo 36 iki 60 VDU, ir 32% – pajamoms, viršijančioms 60 VDU. Trečia, susiaurinama mokestinė lengvata sveikatos draudimui, kas sukuria papildomas mokestines prievoles.

KOMANDIRUOČIŲ ĮFORMINIMAS – SVARBŪS DOKUMENTAVIMO YPATUMAI

Komandiruočių dokumentavimas tampa dar svarbesnis, kai institucijos pradeda taikyti skirtingus vertinimo kriterijus. VDI tikrina, ar komandiruotės metu teisingai apskaitytas darbo laikas ir ar darbuotojai gauna visus jiems priklausančias išmokas. Sodra vertina, ar dienpinigiai nėra naudojami kaip užslėptas darbo užmokestis, siekiant sumažinti socialinio draudimo įmokas. VMI žiūri į komandiruotes kaip į galimą pajamų natūros šaltinį ir tikrina, ar teisingai apskaičiuoti ir apmokestinti viršijantys dienpinigiai. Seminare gausite praktinius patarimus, kaip teisingai dokumentuoti maršrutų lapus, komandiravimo pavedimus ir kitus susijusius dokumentus taip, kad jie atitiktų visų trijų institucijų reikalavimus ir sumažintų ginčų tikimybę.

DIENPINIGIŲ SKAIČIAVIMAS – PRAKTINĖS SITUACIJOS IR SPRENDIMAI

Dienpinigių skaičiavimas transporto sektoriuje turi daug specifinių ypatumų, kurie kelia klausimų ir sukelia klaidų. Pirmiausia svarbu suprasti pagrindines dienpinigių normas ir skirtumus tarp komandiruočių Lietuvoje ir užsienyje. Dažnai kyla klausimų, kaip skaičiuoti dienpinigius, kai komandiruotė prasideda vienoje šalyje, o baigiasi kitoje, arba kai darbuotojas per vieną parą lankosi keliose valstybėse - kurią šalį reikia pasirinkti dienpinigių normai taikyti? Seminare nagrinėsime dienpinigių skaičiavimo pavyzdžius, nagrinėdami realius atvejus iš transporto įmonių praktikos. Šios situacijos bus analizuojamos detaliai, pateikiant aiškius skaičiavimo algoritmus ir praktines rekomendacijas.

Svarbu atkreipti dėmesį, kad 2025-10-17 įsigaliojo Vyriausybės nutarimas, kuriuo nuo 2026-01-01 taikomas minimalus valandinis atlygis bus padidintas iki 7,05 euro ir minimali mėnesinė alga – iki 1153 eurų. Taip pat 2025-10-17 SADM paskelbė įsakymo projektą, kuriuo siūloma patvirtinti vidutinio šalies darbo užmokesčio dydį – 2 312,15 euro bei inicijavo Valstybinio socialinio draudimo įstatymo pakeitimus, kuriais norima pataisyti mokesčių reformos metu priimtus GPMĮ pakeitimus dėl sveikatos draudimo neapmokestinamų lubų 350 Eur ir suvienodina, kad tokios pat pajamos turėtų būti neapmokestinamos ir socialinio draudimo įmokomis. Taip pat ketinama visų savarankiškai dirbančių asmenų socialinio draudimo įmokų bazę padidinti nuo 50% iki 90% jų pajamų.

DIENPINIGIŲ MAŽINIMAS – NAUJA TEISMŲ PRAKTIKA IR DIDŽIAUSIA RIZIKA

Vilniaus apygardos teismo 2025 metų sprendimas iš esmės pakeitė dienpinigių mažinimo taisyklių supratimą ir sukūrė precedentą, turintį tiesioginį poveikį visoms transporto įmonėms. Teismas nagrinėjo atvejį, kai įmonė mažino dienpinigius pagal darbuotojų pareigas, darbo stažą ir rezultatus. Sprendime buvo nustatyta, kad tokie kriterijai yra neteisėti ir subjektyvūs. Darbdavys buvo įpareigotas išmokėti maksimalias dienpinigių sumas atgaline data. Seminaro metu aptarsime naujausią teismų praktiką, tinkamus ir netinkamus mažinimo kriterijus bei praktines rekomendacijas darbdaviams.

2025-08-04 užregistruotas ir projektas dėl nutarimo Nr. 526 „Dėl dienpinigių ir kitų komandiruočių išlaidų apmokėjimo” pakeitimo, kuriuo:

• papildoma, kad objektyvūs kriterijai dėl dienpinigių mažinimo privalo lemti mažesnes darbuotojo išlaidas komandiruotės metu;
• patikslinamos nuostatos dėl aiškesnio dienpinigių skaičiavimo tais atvejais, kai vykimas į komandiruotę užtrunka ilgiau nei vieną dieną ar kai komandiruotė vyksta tarp skirtingų valstybių ar miestų;
• taisyklės papildomos nauju skyriumi, kaip apmokamos komandiruočių išlaidos darbuotojams, kurių nuolatinė darbo vieta yra užsienyje;

2025-10-31 įsigaliojo nutarimo „Dėl Lietuvos Respublikos darbo kodekso įgyvendinimo“ pakeitimai. Vairuotojams aktualūs šie pakeitimai:

• Darbo laiko ir poilsio laiko ypatumai transporto sektoriuje: patikslinama, kad transporto darbuotojų apskaitinio laikotarpio trukmė yra nustatoma Darbo ir poilsio laiko ypatumų II–VII skyriuose.
• Premijų įtraukimas į VDU skaičiavimą: keičiamas nuo faktinio išmokėjimo principo prie kaupimo principo – tai sumažins administracinę naštą ir suderins VDU skaičiavimą su esamomis apskaitos programomis.

SKAIDRUMO DIREKTYVA IR DARBO APMOKĖJIMO SISTEMŲ KŪRIMAS

SADM parengė teisės aktų pakeitimų projektus, kurie nuo 2026-06-07 į nacionalinę teisę turi perkelti Skaidraus atlygio direktyvos nuostatas. Pakeitimai apima Darbo kodeksą, socialinio draudimo, viešųjų ir biudžetinių įstaigų įstatymus bei ANK. Svarbu, kad:

• Darbdaviai turės kas mėnesį teikti SODRAI duomenis apie darbuotojų darbo užmokestį ir darbo laiką.
• Visos organizacijos, nepriklausomai nuo darbuotojų skaičiaus, t.y. tiek privačios įmonės, tiek biudžetinės įstaigos, tiek valstybės ir savivaldybių valdomos viešosios įstaigos, jau nuo pirmojo darbuotojo privalės sukurti arba atnaujinti darbo apmokėjimo sistemas.
• Neliks galimybės konfidencialumo susitarimais apriboti darbuotojus dalintis informacija apie savo atlyginimus.
• Naikinamos 6 mėn. lubos dėl galimos priteisti kompensacijos darbuotojui.

Temos:

• GPM įstatymo pakeitimai nuo 2026-01-01:
  • NPD ir lengvatų taikymo pasikeitimai.
  • Naujoji GPM tarifų sistema – didesnis progresyvumas. Atsirado būtinybė informuoti darbuotojus, kad jie planuotų savo 2026 metų pajamas. Kokius sandorius įvykdyti dar šiais metais?
  • Individuali veikla šalia darbo santykių: nauji apmokestinimo principai. Individualios veiklos alternatyvos – MB ir UAB.
  • Poveikis vairuotojų darbo užmokesčiui.
• Darbo užmokesčio aktualijos ir naujovės 2025-2026 m. sandūroje.
• Skaidraus atlygio direktyvos įgyvendinimas ir DAS nuo 2026-06-07:
  • Didesnis skaidrumas įdarbinant – darbo pokalbių metu galimi bei negalimi klausimai kandidatui.
  • Atlyginimo lapelio ir papildoma informacija darbuotojui pareikalavus.
  • Darbo užmokesčio konfidencialus – apie ką nebedraudžiama kalbėti?
  • Darbo apmokėjimo sistemos peržiūra ir rengimas. Reikalavimai ir akcentai:
    • objektyvūs, lyčiai neutralūs kriterijai;
    • pareigybių vertinimo kriterijai;
    • atlyginimo skaičiavimo sistemos nešališkumas;
    • vienodos vertės darbas;
    • skaičiavimo sistema nešališkai atspindi darbo vertę – sudėtinių darbo užmokesčio dalių skyrimo filosofija.
  • Ataskaitos apie darbo užmokesčio atotrūkį – kas tai ir kaip ją parengti?
  • Papildomų duomenų teikimas „Sodrai“ – per mėnesį kiekvieno darbuotojo dirbtų darbo valandų skaičius.
• Darbo kodekso aktualijos transporto sektoriuje 2025 m.
• VDI prioritetai tikrinant transporto įmones 2025 m.:
  • Kontrolės tendencijos ir dažniausiai tikrinamos sritys.
  • Labiausiai paplitusios klaidos ir jų finansinė kaina.
  • Kaip pasiruošti patikrinimui.
• Darbo santykių įforminimas ir valdymas:
  • Darbo sutarties sąlygos ir jų keitimas
    • Darbo apmokėjimo formos ir sąlygos.
    • Praktiniai pavyzdžiai: kada darbuotojas, o kada – individualus veiklos vykdytojas.
    • Darbo sutarčių analizė (atvejo analizė).
  • Darbo santykiai su specialiomis darbuotojų grupėmis
    • Darbo santykiai su vairuotojais užsieniečiais.
    • Darbo santykių įforminimo kalbos reikalavimai.
    • Vairuotojų nuomos ypatumai.
  • Darbo laiko organizavimas:
    • Darbo laiko grafikai: kada vairuotojui galima nesudaryti darbo grafiko?
    • Suminė darbo laiko apskaita ir ją reglamentuojantis lokalus teisės aktas.
    • Suminės darbo laiko apskaitos ypatumai.
    • Nukrypimai nuo normalių darbo sąlygų.
  • Darbo laiko apskaita ir kontrolė:
    • Darbo laiko apskaitos ypatumai tolimųjų reisų metu.
    • Klaidinga žymėti tik nustatytą darbo laiką! Kaip gauti informacijos apie faktiškai dirbtą laiką?
    • Sąsajos tarp kelionių lapų, tachometrų, darbo laiko grafikų ir darbo laiko apskaitos žiniaraščių.
• Specifinės darbo situacijos:
  • Specifinės darbo sąlygos:
    • Du vairuotojai vienoje transporto priemonėje.
    • Važiavimas naktį: darbo užmokesčio ypatumai.
    • Važiavimas išeiginėmis ir šventinėmis dienomis.
    • Stovėjimo laiko apmokėjimas.
    • Darbas kadencijomis.
  • Komandiruotės ir tarptautiniai pervežimai:
    • Komandiruotpinigiai: apmokestinimas ir deklaravimas.
    • Darbo užmokesčio dydžio ir apmokestinimo klausimai komandiravimo valstybėse.
    • VMI ir Sodros skirtingi požiūriai į komandiruotes.
  • Kritinės situacijos:
    • Nelaimingi atsitikimai darbe.
    • Nedarbingumo atvejų tvarkymas.
    • Ligos ir motinystės socialinio draudimo nuostatų taikymas.
• Darbo užmokesčio struktūra ir skaičiavimas:
  • Darbo užmokesčio sudėtinės dalys. Kiek jų turi būti ir kaip jas derinti tarpusavyje?
    • Apmokėjimas už viršvalandžius.
    • Premijos ir jų įtaka viršvalandžių skaičiavimui.
    • Kompensacijos darbuotojams.
  • Pajamos natūra ir papildomos išmokos:
    • „Pajamų natūra” išmokų sąrašas.
    • Pajamų natūra atvejai, apmokestinimas, deklaravimas.
    • Teisėti mokesčių taupymo būdai transporto sektoriuje.
  • Vidutinio darbo užmokesčio apskaičiavimas:
    • Darbuotojų atostoginių apskaičiavimas.
    • Vidutinio darbo užmokesčio apskaitos metodika.
    • Pagrindinis ir papildomas darbas: atostogų suteikimas ir apmokėjimas.
• Dienpinigių administravimas:
  • Dienpinigių teisiniai pagrindai:
    • Dienpinigių normos 2025 m.
    • Lietuvoje vs užsienyje – skirtumai ir spąstai.
    • VMI ir Sodros skirtingi požiūriai į dienpinigius.
  • Praktinis dienpinigių administravimas:
    • Dienpinigių skaičiavimo pratybos.
    • Maršrutų lapų pildymo metodika.
    • Dokumentų pildymo reikalavimai.
    • Išlaidų pagrindimo dokumentai.
  • Dienpinigių apmokestinimas:
    • Neapmokestinamų dienpinigių ribos.
    • Viršijančių sumų deklaravimas.
    • Dažniausios klaidos ir jų išvengimas.
• Atostogos ir socialinės garantijos:
  • Atostogų rūšys ir apmokėjimas:
    • Pagrindinės ir papildomos atostogos.
    • Apmokėjimas ir papildomos atostogos už darbą kelyje.
    • Kilnojamojo pobūdžio darbo ir darbo lauko sąlygomis specifika.
  • Socialinės garantijos:
    • Vaiko priežiūros atostogų ir išmokų reglamentavimas.
    • Mamadieniai ir tėvadieniai: reikalavimai pagal vaikų skaičių, amžių ir sveikatos būklę.
    • Ligos išmokos apskaičiavimas transporto sektoriuje.
• Darbo santykių pabaiga ir ginčų sprendimas:
  • Darbo sutarties nutraukimas:
    • Darbo sutarties nutraukimo pagrindai.
    • Nepanaudotų atostogų kompensacija.
    • Išeitinės išmokos: skaičiavimas ir mokėjimas.
  • Rizikų valdymas ir ginčų sprendimas:
    • Mokesčių optimizavimas: ribos ir galimybės.
    • Praktiniai patarimai apsiginti nuo neteisingų kaltinimų.
    • LAT praktika ir naujausi išaiškinimai dėl darbo užmokesčio priedų.
    • Ginčų su VDI, VMI ir Sodra sprendimas.